
Varje batteri kommer att förlora sin kapacitet mer och mer varje dag, även om det är mycket noggrant och ordentligt underhållet. Detta sker gradvis, men en dag kan det visa sig att motorn på din bil inte startar. Oftast händer detta med början av kallt väder. Vad ska man göra i det här fallet? Det finns ett väldigt enkelt, beprövat och effektivt sätt.
Innehåll:

Det mest effektiva sättet att återställa batteriet

Med början av vintern är alla batterier i fara. Vilken dag som helst kan din bil helt enkelt vägra starta. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Naturligtvis är den enda vägen ut ur denna situation att ladda batteriet. Men det händer också att batteriet inte laddas, medan spänningen är inom normala gränser (ca 14,5 V).

Först och främst laddas ett urladdat batteri. Men i det här fallet inträffar "misslyckanden" också när spänningen upprätthålls och effekten är noll. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Om du har en lastgaffel till hands kan du använda den för att kontrollera. Det kan visa sig att under belastning sjunker spänningen mycket. Detta indikerar att batteriet har tappat sin kapacitet. Anledningen till detta är sulfateringen av plattorna.
Den genomsnittliga batteritiden är cirka fem år, vilket är en mycket bra indikator. Naturligtvis, efter att du kan köpa ett nytt batteri. Och du kan spara pengar och förlänga livslängden på det gamla batteriet med ett till två år. I det här fallet är det nödvändigt att utföra dess underhåll, men inte standard, utan speciell.

Vilken typ av batterier kan återställas
Denna metod är lämplig för batterier som inte tidigare har utsatts för allvarliga ström- och mekaniska skador, men som misslyckats på grund av normal sulfatering. Metoden lämpar sig inte för batterier där det förekommer invändig utgjutning av tallrikar, stängning av burkar, svullnad och så vidare. Populärt kallas denna metod "polaritetsomkastning" och är perfekt för att avsulfatera plattor.

Steg för steg återställning av ett dött batteri
Träning
Först och främst är det absolut nödvändigt att rengöra batteriet från smuts, tvätta det med ett rengöringsmedel. Inspektera sedan enheten, se till att det inte finns några sprickor eller skador på den. Lossa sedan alla pluggar för att se till att det finns elektrolyt. Efter det, ta en ficklampa och lysa på tallrikarna inuti, det ska inte finnas någon fällning.

Med hjälp av en ficklampa kan du se sulfatering inuti batteriet - en vit beläggning på plattorna. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Om allt är bra, tillsätt destillerat vatten till var och en av burkarna till den föreskrivna nivån. Du kan också mäta elektrolytens densitet.
Innan du fortsätter med polaritetsomkastningen, testa den klassiska återställningsmetoden.

Använd en lämplig glödlampa, till exempel en halogenlampa, ladda ur batteriet till 10,6 V. Mät spänningen under samma belastning. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Upprepa denna procedur tre gånger. Ladda sedan batteriet helt. Använd en lastgaffel för att kontrollera kapaciteten. Om batteriet återställs kan det sättas tillbaka i bilen. Annars, gå till det tredje steget.
Vi upprepar cykeln av dessa två steg 3 gånger och laddar batteriet till fullt. Vi kontrollerar kapaciteten med en lastgaffel eller en startmotor i driften av maskinen. Om batteriet har återhämtat sig - bra - fortsätter vi att arbeta. Om inte, eller inte tillräckligt, gå till det tredje steget.
Batteripolaritetsvändning
Denna metod är mycket effektiv och låter dig återställa batteriet nästan helt. Först och främst, häng en last på batteriet, som kommer att vara en halogenlampa. Det kommer att blekna på en dag. Låt batteriet vara inkopplat i ytterligare ett par dagar så att det är helt urladdat.
Ladda batteriet med omvänd ström. Anslut laddaren omvänt, minus till plus och plus till minus. För att inte skada laddaren, använd halogenlampan igen. Ladda batteriet i omvänd polaritet. När spänningen når fem eller sex volt, ta bort lampan från kretsen. Banker med elektrolyt vid denna tidpunkt kommer att börja koka och väsna, detta är helt normalt.

Ladda batteriet i ungefär ett dygn för att få 12-14 volt. Du får ett laddat batteri, där utgången är plus minus och vice versa. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8

Ladda ur batteriet helt igen. Ladda den nu i rätt läge, där plus till plus och minus till minus till 14,4 volt. Redo! Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
VIDEO: Återställa ett 10 år gammalt batteri till full kapacitet
Återställa ett 10 år gammalt batteri till full kapacitet
Hur man återställer ett bilbatteri I den här videon görs ett försök att återställa ett gammalt 2006 Titanium-batteri till nästan full namnskyltkapacitet!