Hur man gör en rörbockare med egna händer? | Video

Från en kanal med en storlek på 40x80 mm skär vi av en bit av önskad längd med en kvarn.

Vi rengör den från rost med en munstycksborste.

Från konstruktionsregeln skär vi 3 segment. Två - för tillverkning av rullar, en - en rörlig vagn.

Vi tar bort tråden i mitten av segmenten med en slipmaskin så att lagren rör sig fritt.

Stora 18 brickor kommer att fungera som begränsare för rullarna. För att de inte ska störa lagrens rotation kommer vi att ge dem en liten avsmalning med en dorn och en hammare.

Sekvensiellt sätter vi en mutter, en bricka, tre lager på tappen, igen en bricka och klämmer fast allt med en mutter.

Vi tar tag i regeln, muttrarna och brickorna genom elsvetsning.

Skär av den utskjutande delen av regeln. Totalt gör vi två sådana mönster.

Vi skär fyra bitar 25 cm långa från metallhörnet.De kommer att fungera som guider för tryckrullen.

Vi svetsar dem till basen av kanalen, vilket lämnar ett gap för tappens fria rörelse.

I mitten av den tredje avskurna regeln sätter vi på en bit rör med en diameter på 27 mm och en längd på 40 mm. Kaviteten mellan röret och regeln är fylld med spikar. Svetsa röret till regeln.

Vi lägger på två lager längs kanterna.

Vi skär av 2 stycken 30 mm från profilröret 20x40 mm, skär en rektangel 80x50 mm i storlek från plattan.

Vi svetsar de skurna delarna med en axel med lager och får en rörlig vagn.

Vi borrar ett hål ø18 mm i mitten av plattan.

Vi sätter in en tapp i det borrade hålet, skruvar muttrar på den på båda sidor och svetsar dem med elektrisk svetsning.

Vi skar ut en rektangel som mäter 70x13 mm från en plåt för att stoppa lyftmekanismen. Vi borrar även ett hål ø18 mm i mitten av det.

Vi trär in vagnen med rullen i styrningarna, lägger plåten ovanpå, skruvar på muttern på tappen och svetsar den till plåten genom svetsning. Resultatet är en sådan lyft- och klämmekanism.

Längs profilens kanter svetsar vi rullarna som gjordes i steg 2.

Vi skär ut ett handtag för lyft- och klämmekanismen från ett mindre profilrör och svetsar det till kanten av dubben.

Från samma rör skär vi ut en spak för en mekanisk drivning 25 mm lång. Vi borrar ett hål vid en av kanterna och sätter in ett handtag från ett gammalt verktyg i det. Vi svetsar den andra änden av spaken till vagnstiftet.

Tester bekräftade till fullo prestandan hos vår rörbockare.