Hur man gör en kvarn med egna händer: en mästarklass? med detaljerade steg för steg instruktioner

På ett rör Ø50 mm mäter vi och markerar motorns längd med en markör. På ett rör Ø40 mm mäter och markerar vi den längd som är bekväm för att hålla en kvarn i handen.

Vi lindar ett papper runt röret på de platser som är markerade med en markör, vi ritar linjer för skärning.

Vi skär ämnen med en såg.

Vi klipper ut rektanglar på 9,5x6 cm och 5,5x5 cm från en plastskiva Klipp ut 2 segment från ett Ø75 mm rör med metallsax, motsvarande höjden på batteriet.

Med hjälp av superlim monterar vi en behållare för vår kraftkälla från de erhållna ämnena.

Klipp ut och limma sidan av behållaren från kartong.

Via skruvmejsel i den övre delen av behållaren borrar vi ett hål för utmatning av ledningar.

Löd fast ledningarna till kontakten.

Vi samlar in pluggen. Vi sätter in ledningarna i det borrade hålet och löder dem till batteriet.

Vi sätter in batteriet i behållaren och limmar den andra sidoväggen.

Vi skär änden av pluggen på ett rör med en diameter på 40 mm. Slipa kanterna med sandpapper. Vi passerar en plugg genom den och limar den på toppen av behållaren.

Ta bort flänsen på insidan av pluggen något med en kniv så att handtaget bulgarer kommit in bättre.

En del av strukturen är klar.

Vi borrar hål med önskad diameter i en plastrektangel och sätter den på motoraxeln och fäster den.

På baksidan sätter vi på den avskurna delen av röret på motorn och limmar den på plastbasen. Kanterna på plasten som sticker ut utanför röret skärs och slipas.

Vi tar ett ämne till handtaget och med hjälp av en smärgel fixerad på ett rör Ø50 mm gör vi skåror för att handtaget ska passa på motorhuset.

På en plats som är bekväm för arbete borrar vi ett hål för strömbrytaren.

Löd fast ledningarna till knappen. Låt oss hoppa in dem borrat hål, och sätt knappen på plats.

Vi löder strömuttaget till ledningarna som kommer ut från botten av handtaget, som vi sätter på kontakten.

Efter att tidigare ha tagit bort tyglarna limmar vi den övre delen av handtaget på motorkroppen.

Löd fast ledningarna till motorn.

Limma fast en rörbit Ø40 mm på framsidan av motorhuset, motsvarande längden på motoraxeln.

Vi borrar ventilationshål på båda sidor i sidan av motorhuset.

Vi skär av uttaget från avloppsröret Ø110 mm. Limma fast det på ett plastark, klipp ut skyddslocket.

Vi skär ut det önskade segmentet, i mitten av vilket vi limmar den avskurna delen av pluggen på röret Ø40 mm. I mitten, borra ett hål med önskad diameter.

Vi placerar skyddskåpan i önskad vinkel och borrar ett genomgående inspektionshål i pluggen och i röret, vilket gör det möjligt att dra åt adaptern.

Vi sätter in adaptern, med slipskivan klädd på den och drar åt den med en skiftnyckel.